Võrumaal
väljakutseid jätkub
Võru maakonnas ei ole
lennujaama, raudteed ega sadamaid, mis toetaks majandusedu ja soodustaks
mobiilsust. Võrumaa on keskustest kaugel ja ühendatud ülejäänud maailmaga vaid
maismaatranspordi kaudu. See on aga teadupärast aeglane, kuid modernne elutempo
on üha kiirem.
Elanike ehk tarbijate
vähesuse tõttu väheneb pidevalt erasektori huvi siin teenuseid pakkuda. Mida
vähem tarbijaid, seda suurem surve erasektorile – igasse poodi, panka,
postipunkti, tanklasse ja kommertsliinibussi ei jätku enam kliente, et tegevus
majanduslikult ennast õigustada saaks. Hiljutine uudis bussiliinide
vähendamisest Võru-Tallinn-Võru liinil on vaid üks näide. Neid on veel. Kui üks
suleb uksed, teeb seda peagi ka teine. See on ahelreaktsioon.
Toon lihtsa näite. Võru-Tartu
liinil vähendatakse busside väljumisi. Töötaja, kes on töölesõiduks kasutanud
just seda liini, lahkub töölt. Ettevõtja, kes on ammu olnud raskustes
kvalifitseeritud tööjõu leidmisel, suleb uksed. Tööta jääb ka teine inimene,
kes samas leiba teenis. Erialaselt sobiva töö puudumise tõttu otsib ta töökohta
mujalt ja kolib. Enne teda on lahkunud veel mitmed pered, kes kasutasid
kohaliku poe teenuseid. Pood paneb uksed kinni. Peale poe sulgemist jäävad
kohapeale veel mõned mobiilsemad. Memmekesed, kes maal elasid, viiakse linna
laste juurde, sest bussiliiklus on hõre, kohalik pood suletud ning memm ei saa
nii ju üksi hakkama.
Iga teenuse kadumine
võib mõjutada uusi ja uusi elanikke lahkuma. Sellest tulenevalt pole enam mõtet
järgmistki teenust pakkuda ja nii see läheb. Ja nüüd vähenevad ka avaliku
sektori poolt pakutavad teenused. Tervishoiuteenuste valik ja kättesaadavus
väheneb, rahvamajade ülevalpidamine muutub liiga kulukaks, lasteaiad ja
koolidki optimeeritakse, vähenevad huvitegevuse valikud ning suletakse
maakonnabussliine.
Vaatame üksteisele
nõutult otsa: miks ei ole võimalik seda protsessi peatada või aeglustadagi!?
Valik
on valija kätes
Kas saaksime hetkel
teha midagi, et seda tendentsi vähendada? Saame küll! Esimene ja kõige otsesem
võimalus on anda oma hääl inimesele, kes suudab pakkuda usutavat alternatiivi.
Toredaid inimesi ei pea valima. Valima peab ideid!
Kutsun ülesse lugema
valimisplatvorme ja otsima neid kohti, kus on kirjas, mida plaanitakse teha, et
Võrumaale tuleks (välis)investeeringud, rohkem elanikke, täiendavat maksutulu
ja kuidas planeeritakse Võrumaad turundada.
Kutsun üles tõsiselt
kaasa mõtlema pakutud ideede mõju üle. Ma tean, et kõik välja käidavad ideed on
toredad ja vajalikud. Aga piiratud ressursside tingimustes on küsimus ideede
mõjus.
Toon taas näite. Üks
valimisliit kuulutab, et turismihuvi suurendamiseks piirkonna vastu püstitatakse Võru linna vaateratas maksumusega orienteeruvalt
450 000 eurot. Teine lubab sama raha eest valmis ehitada esimese etapi
Võrusoo tööstusalast, et oleks loodud võimalus esimestele ettevõtetele
kaasaegsele tööstusalale edasi liikuda.
Kumb idee on tegelikult mõjusam?
Uurige ja mõelge kaasa,
mida kandidaadid tegelikult lubavad - kas tasuta bussisõitu või läbi hea plaani
uute kõrgemapalgaliste töökohtade teket? Kas idee on kerg- või raskekaalus?
Haldusreform ja
riigireform on toonud kaasa ka uusi ühiseid väljakutsed, mille lahendamisest
sõltub piirkonna elujõulisus. Maakondlik arendustöö jääb uuest aastast kohalike
omavalitsuste kanda. Küsi oma kandidaadilt, millist rolli näeb tema koostööl
teiste maakonna omavalitsustega.
Head kokkuvõtet Eestis
valitsevatest arenguerinevustest saab lugeda siit http://epl.delfi.ee/news/arvamus/valimisnounikud-rikka-ja-vaese-eesti-lohe-kariseb-uha-suuremaks?id=79339320. Artiklis antakse
soovitus väiksematele keskustele, mille
elujõulisuse suurendamiseks tuleks kõigepealt arendada ettevõtlust ja
suurendada piirkondlikku tööhõivet. Sellele aitaks kaasa transpordi- ja sideühenduste
arendamine ja piirkonnasisene koostöö. Keskustest kaugemale jäävate piirkondade
probleemid on igapäevaeluks vajalike teenuste kättesaadavus, ühendusvõimalused
keskustega ja kaugtöövõimaluste arendamine.
Seega –
kandidaadi ideede hindamisel ära unusta analüüsimast nende tegelikku võimalikku
mõju.
Nüüd siis
tahaks näha ka platvorme. Huvitav, millises keldrinurgas neid hoitakse, sest
näha ja kuulda neist veel pole.
Postituse autor Britt Vahter on Võru Maavalitsuse arengu- ja planeeringuosakonna juhataja
